7月28日聚创优配，据“东风汽车研发总院”公众号消息，东风汽车集团有限公司研发总院召开干部会议。东风汽车集团有限公司党委组织部部长郑红艺宣布东风汽车集团有限公司研发总院领导班子成员调整的决定：陈涛任东风汽车集团有限公司研发总院副院长。
公开信息显示，陈涛毕业于清华大学汽车工程系，在东风汽车体系内拥有近20年的研发经验，历任东风汽车集团有限公司首席专家、东风汽车集团有限公司研发总院院长助理、东风汽车研发总院软件工程研究中心总监等。
记者了解到，目前，东风汽车研发总院有多个副院长，各自分管不同领域。但从近期东风系密集的高层调整看来，智能化技术、新能源技术背景的高层陆续被委以重任。张衡、陈涛均为东风汽车集团有限公司研发总院副院长，二人均曾主攻智能化、软件开发领域。
而6月新成立的东风奕派科技公司的总经理汪俊君和副总经理程军此前也均曾任东风汽车集团有限公司研发总院副院长。汪俊君在东风汽车从事研发工作超过10年，他任职岚图汽车首席技术官（CTO）期间，在智能驾驶、智能电动架构等智能化领域也接连取得突破。而程军将在新公司带领研发人员，继续开拓东风旗下自主品牌电动化、智能化进程。
此外，原东风日产中方“一把手”周锋也已升任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。此前，周锋曾长期在东风日产任职，历任东风有限副总裁、东风日产副总经理等职务。他曾主导并促成东风日产工厂产线调整，实现日产e-POWER电驱技术在国内上车落地。今年，东风日产纯电动汽车N7上市后销量不俗聚创优配，月均销量超过6000辆。
东风汽车旗下奕派营销事业部总经理余飞则发文表示，因个人规划发展，将正式辞去在东风奕派的相关职务。此前，余飞曾在江铃汽车、长城汽车、岚图汽车等车企担任营销、销售部门总经理等职务，擅于使用跨界联名等营销打法。今年上半年，东风奕派累计交付超过11万辆，同比增长43.7%。
重用智能化、电动化技术背景的高层、成立新的奕派科技公司等等举措背后，东风汽车集团正处于关键转型期，收入结构从商业车为主转向乘用车主导，并改变依靠合资品牌盈利的模式，抓紧自主品牌推出节奏。根据东风汽车集团2025年中工作推进会，东风汽车集团下半年总体目标是汽车销量挑战188万辆，全年向300万辆冲刺，其中自主新能源确保90万辆。
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黄琳
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